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CX-5とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-5とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
45万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 275.8万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
3351 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 4WD コネクトナビ Bカメラ

    本体価格
    108.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 マツダコネクト バックカメラ ETC

    本体価格
    246.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 1オーナー/禁煙/特別仕様車/9ナビ/Bカメ

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンド 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    334.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ クルーズコントロール・ドライブレコーダー

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD BOSE ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革 BOSEナビ 全周囲 ETC ドラレコ LED

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 SDナビ BOSE レザーシート ETC

    本体価格
    110.2万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ブラックエディション 4人乗り 左H   V12

    本体価格
    277万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート車両

    本体価格
    480万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    299.9万円

関東
944
227万円
関西
437
221.3万円
東海
492
199.4万円
北海道
193
201.1万円
九州
444
222.6万円
東北
249
199.6万円
北陸・甲信越
247
217万円
中国
251
225万円
四国
94
212.5万円
地域別台数
関東
7
420.5万円
関西
1
689.8万円
東海
4
398.5万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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CX-5とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
246.2万円422.5万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1997~2488 排気量(cc) 5998
155~230 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3351台、コンチネンタルフライングスパーの中古車は14台掲載しています。
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