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CX-5とステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とステルヴィオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
45万円388.5万円
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中古車相場 235.9万円1161.2万円
ステルヴィオの相場表を見る
3397 中古車掲載台数 113
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV ETC Bluetooth バックモニター

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正メモリーナビ 地デジテレビ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE 360度 黒革 純正ナビ エアシート BSM

    本体価格
    262.6万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD 純アルミ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    264.6万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ナビ・カメラ・本革シート

    本体価格
    99万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクション マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD 

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビS.BカメラTV黒革シート電動RドアLED

    本体価格
    145.9万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 

    本体価格
    254.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 ハーマンカードン レザー内装

    本体価格
    389.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 赤革 AppleCarPlay アダプティブクルコン

    本体価格
    243.8万円

関東
942
227.9万円
関西
452
220.7万円
東海
506
198.6万円
北海道
195
200.6万円
九州
439
221.9万円
東北
251
198.4万円
北陸・甲信越
255
217.1万円
中国
262
224.2万円
四国
95
209.3万円
地域別台数
関東
41
462.6万円
関西
21
506.5万円
東海
15
384.1万円
北海道
7
396.3万円
九州
9
514.5万円
東北
6
402.4万円
北陸・甲信越
6
494.8万円
中国
7
553.3万円
四国
1
559万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とステルヴィオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
246.2万円422.5万円 新車時価格 589万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~2891
155~230 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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