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CX-5とTTを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とTTの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  TT
VS
45万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 19.9万円799.2万円
TTの相場表を見る
3344 中古車掲載台数 325
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ オートクルーズ

    本体価格
    60.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レ-ダ-ブレ-キケンスタイルエアロ

    本体価格
    85万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 衝突軽減 電動バックドア 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド コネクトナビ

    本体価格
    154.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ドライブレコーダー 全方位モニター

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ 地デジ SBカメラ 1年保証付

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ 地デジ 360°カメラ 1オーナー

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンル-フ/レ-ダ-クル-ズ/黒革/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    109万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    298万円

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    112万円

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    318.1万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

関東
941
227万円
関西
439
221.6万円
東海
492
198.9万円
北海道
195
200.7万円
九州
440
221.3万円
東北
251
198.7万円
北陸・甲信越
245
218.5万円
中国
248
225.1万円
四国
93
213.9万円
地域別台数
関東
117
214.5万円
関西
43
222.8万円
東海
53
244万円
北海道
27
163.2万円
九州
24
176.7万円
東北
14
162.6万円
北陸・甲信越
13
276.3万円
中国
24
236.7万円
四国
10
134.9万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とTTのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  TT
246.2万円422.5万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1997~2488 排気量(cc) 1798~1984
155~230 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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