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タイタンダッシュと348を比較! - みんなの比較車種

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タイタンダッシュと348の中古車情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   フェラーリ  348
VS
22.3万円366万円
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中古車相場 1200万円1380万円
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78 中古車掲載台数 16
  • マツダ タイタンダッシュ 低床木製 1.5t ワンオーナー

    本体価格
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  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ETC

    本体価格
    40万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ 最積1.5t 内寸310×160cm タイベル交換歴

    本体価格
    100万円

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関東
22
136.5万円
関西
31
127.2万円
東海
11
185.1万円
北海道
2
150.5万円
九州
3
107.7万円
東北
1
124.2万円
北陸・甲信越
2
71万円
中国
3
104.7万円
四国
3
118.6万円
地域別台数
関東
7
1354.5万円
関西
2
1290万円
東海
3
1172万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

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タイタンダッシュと348のカタログ情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   フェラーリ  348
--- 新車時価格 1790万円1960万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
2000~2500 排気量(cc) 3405
--- 最高出力(馬力) 300
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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