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ビアンテとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
17.8万円209万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 357万円595万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
282 中古車掲載台数 28
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 純正SDナビ 両側自動スライドドア

    本体価格
    48.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動スライドドア ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    55万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ フリップダウン ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    54.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純8型フルセグSDナビ 後席モニタ i-stop

    本体価格
    127.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 社外ナビTVBカメラ 両面PドアETCスペアキ

    本体価格
    34万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII i-stop付き特別仕様車

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 全国保証付 両側電動スライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両電スラ/ETC/ナビ/DVD/TV/Bカメ/Wエアコン

    本体価格
    29.8万円

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    595万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    499万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙 バーチャルコックピット 革シート

    本体価格
    492.4万円

関東
97
55.2万円
関西
54
43.5万円
東海
27
50.8万円
北海道
9
36.4万円
九州
36
48.7万円
東北
18
45.2万円
北陸・甲信越
12
58.2万円
中国
27
74万円
四国
2
37.4万円
地域別台数
関東
9
457.2万円
関西
9
462.7万円
東海
1
499万円
北海道
3
484.7万円
九州
2
464万円
東北
1
466.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
540.5万円
四国
1
558万円

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ビアンテとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
213.2万円311万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1997~2260 排気量(cc) 1984
144~165 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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