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ビアンテとパサートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   フォルクスワーゲン  パサート
VS
14.8万円209万円
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中古車相場 29万円398万円
パサートの相場表を見る
277 中古車掲載台数 56
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純ナビBモニTVスマートキー両電スラHID

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 社外ナビTVDVD再生両側パワスラキーレスETC

    本体価格
    18.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動スライドドア・ナビ・フルセグTV

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワスラ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    48万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC バックカメ ナビ TV 両側電動

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII バックカメラ Bluetooth 社外16AW

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    178万円

関東
96
56.6万円
関西
51
45.2万円
東海
25
51.7万円
北海道
9
36.4万円
九州
37
49.2万円
東北
18
45.2万円
北陸・甲信越
14
55.2万円
中国
25
76.3万円
四国
2
37.4万円
地域別台数
関東
30
197.5万円
関西
11
209.6万円
東海
4
178.5万円
北海道
0
---
九州
5
197.1万円
東北
1
205.8万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
265.2万円
四国
0
---

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ビアンテとパサートのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   フォルクスワーゲン  パサート
213.2万円311万円 新車時価格 329万円596.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1830×1465  他
1997~2260 排気量(cc) 1394~1984
144~165 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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