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ビアンテとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   トヨタ  オーリス
VS
14.8万円209万円
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中古車相場 21万円349万円
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278 中古車掲載台数 202
  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側電動 ナビ TV Bカメラ 後席モニタ- AW

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動スライドドア 8人乗り

    本体価格
    43.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 両側パワスラ/ナビ/フリップダウン

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS リミテッド バックカメラ・ナビ・ワンセグTV・ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 禁煙車 両側電動スライドドア 後列モニタ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライドドア パドルシフト 8人乗

    本体価格
    45.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII i-stop付き特別仕様車

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    50万円

関東
96
56.6万円
関西
52
44.9万円
東海
25
51.7万円
北海道
9
36.4万円
九州
37
49.2万円
東北
18
45.2万円
北陸・甲信越
14
55.2万円
中国
25
76.3万円
四国
2
37.4万円
地域別台数
関東
56
106.6万円
関西
21
96.1万円
東海
37
98.2万円
北海道
16
86.4万円
九州
21
100万円
東北
16
102.9万円
北陸・甲信越
17
87.6万円
中国
15
104.8万円
四国
3
85.3万円

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ビアンテとオーリスのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   トヨタ  オーリス
213.2万円311万円 新車時価格 171万円370.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
1997~2260 排気量(cc) 1196~1797
144~165 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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