マツダ ビアンテ | スズキ ツイン | |
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VS | ||
9.8万円~209万円
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中古車相場 |
14万円~118.8万円
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277台 | 中古車掲載台数 | 128台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ビアンテ | スズキ ツイン | |
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213.2万円~311万円 | 新車時価格 | 49万円~139万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4715×1770×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2735×1475×1450 |
1997~2260 | 排気量(cc) | 658 |
144~165 | 最高出力(馬力) | 37~44 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
9.8~13.6km/L | 10.15モード燃費 | 22~34km/L |
個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ 個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7) |
解説 |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
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