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ビアンテとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   スバル  ジャスティ
VS
14.8万円209万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 39.6万円213万円
ジャスティの相場表を見る
281 中古車掲載台数 76
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ TV 後席モニター Wパワスラ

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電スラ/ワンオーナ/純ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    47.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC Bluetooth 両側電スラ Bカメ AAC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 修復歴無 走行4.7万K 両側自動ドア ETC

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正フルセグ 両側Pスライド Bカメラ

    本体価格
    56万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 禁煙車後席モニタ-両側パワスラナビBカメTV

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライドD ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ HID両側電動スライドドアフルセグTV

    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
    89万円

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  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

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    147万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ワンオーナー 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    39.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD シートヒーター CD LED

    本体価格
    170.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 フルセグナビ全方位カメラ両パワシート

    本体価格
    135.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 禁煙車/両側パワスラ/全方位カメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD TVナビ ETC 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙車 衝突軽減 両側電動ドア LEDヘッド

    本体価格
    146.7万円

関東
97
57.4万円
関西
53
44.3万円
東海
27
52.5万円
北海道
9
36.4万円
九州
36
49.3万円
東北
18
45.2万円
北陸・甲信越
13
56.8万円
中国
26
74.6万円
四国
2
37.4万円
地域別台数
関東
28
113.7万円
関西
6
121.3万円
東海
5
94.9万円
北海道
4
137.1万円
九州
10
114万円
東北
10
114.5万円
北陸・甲信越
10
120.1万円
中国
2
108.9万円
四国
1
113万円

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ビアンテとジャスティのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   スバル  ジャスティ
213.2万円311万円 新車時価格 152.8万円217.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1997~2260 排気量(cc) 996
144~165 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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