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ビアンテとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとクーガの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   フォード  クーガ
VS
17.8万円209万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 85.8万円136万円
クーガの相場表を見る
284 中古車掲載台数 3
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション ETC 両側電スラ Bカメラ TV スマ-トキ- AAV

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 1年保証付/純正ナビ/ワンセグ/スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナ

    本体価格
    38.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワスラ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    48万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ALPINEフリップダウン大型モニター 電動両

    本体価格
    54.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS ナビTVETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ フリップダウンモニタ- 両側パワースライド

    本体価格
    47万円

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    85.8万円

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    本体価格
    101.5万円

関東
98
55.3万円
関西
55
44.4万円
東海
26
52.3万円
北海道
9
36.4万円
九州
36
48.7万円
東北
18
45.2万円
北陸・甲信越
13
56.8万円
中国
27
74万円
四国
2
37.4万円
地域別台数
関東
3
107.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ビアンテとクーガのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   フォード  クーガ
213.2万円311万円 新車時価格 340万円419万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1997~2260 排気量(cc) 1497~1998
144~165 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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