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ビアンテとトーラスを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとトーラスの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   フォード  トーラス
VS
14.8万円209万円
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中古車相場 ---
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279 中古車掲載台数 1
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ HID ETC ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    25万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワースライドドア・ナビ・ETC・HID

    本体価格
    36万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII Bluetooth対応社外ナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    43万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ HID両側電動スライドドアフルセグTV

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 純正SDナビ 両側自動スライドドア

    本体価格
    48.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド

    本体価格
    61.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ フリップダウン ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    54.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビTV フリップダウンモニター

    本体価格
    87万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワスラ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    23.8万円

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  • フォード トーラス 新車平行車 21インチ JBL ナビTV

    本体価格
    118万円

関東
95
55.9万円
関西
53
43.8万円
東海
27
52.5万円
北海道
9
36.4万円
九州
36
49.3万円
東北
18
45.2万円
北陸・甲信越
13
56.8万円
中国
26
74.7万円
四国
2
37.4万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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ビアンテとトーラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   フォード  トーラス
213.2万円311万円 新車時価格 249.5万円344.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
1997~2260 排気量(cc) 2967
144~165 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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