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ビアンテとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとムーヴラテの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
14.8万円209万円
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中古車相場 5000円59万円
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278 中古車掲載台数 134
  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS キーフリーシステム

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII スマキー 両Pスラ メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    51万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビBカメラ両面PドアDレコSタイヤ付き

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.3 23S 三ヶ月三千キロ保証 車検整備付き

    本体価格
    36万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S パワスラ/フリップダウン/バックカメラ/ETC

    本体価格
    43万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ テレビ Bモニター 両側パワスラ

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 自社 ローン 対応 甲府 両側スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ワンオーナー 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    51.2万円

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    10.8万円

関東
95
56.5万円
関西
52
44.9万円
東海
26
52.4万円
北海道
9
36.4万円
九州
36
49.2万円
東北
18
45.2万円
北陸・甲信越
14
55.2万円
中国
26
74.6万円
四国
2
37.4万円
地域別台数
関東
27
18.4万円
関西
23
14.7万円
東海
15
25.5万円
北海道
14
23.5万円
九州
19
19.6万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
4
27.7万円
中国
15
19万円
四国
12
23.5万円

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ビアンテとムーヴラテのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ダイハツ  ムーヴラテ
213.2万円311万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1997~2260 排気量(cc) 659
144~165 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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