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ポーターと740エステートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ポーター   ボルボ  740エステート
VS
37万円78万円
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中古車相場 192万円
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7 中古車掲載台数 1
  • マツダ ポーター ポーター ポーター G23B PC56T

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター キャブベースグレード 4速ミッション 

    本体価格
    37万円

  • マツダ ポーター その他 その他

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 4速MT 全塗装済 ブレーキOH済

    本体価格
    40万円

  • マツダ ポーター キャブ 550 4MT PC4D 2G23 車検整備付

    本体価格
    70万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 740エステート GL エンジン フルオーバーホール済

    本体価格
    192万円

関東
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58万円
関西
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49.8万円
東海
1
78万円
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
0
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九州
1
192万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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ポーターと740エステートのカタログ情報を比較する

マツダ  ポーター   ボルボ  740エステート
--- 新車時価格 436万円540万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4815×1755×1470  他
--- 排気量(cc) 1986~2316
--- 最高出力(馬力) 115~165
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

使い勝手に優れたフラッグシップワゴン

ボルボのフラッグシップモデル、700シリーズのデビューは82年。元をたどれば80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)コンセプトにたどり着く。ターボエンジンや5リンクサスペンション、プリテンショナー付きシートベルトといった先進的な装備を標準とした。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型ワゴンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。大柄で四角いスタイルゆえ、ワゴンスペースは広大で非常に使い勝手も良い。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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