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ポーターと307を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ポーター   プジョー  307
VS
37万円78万円
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中古車相場 29.9万円59.8万円
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7 中古車掲載台数 4
  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ポーター キャブベースグレード 4速ミッション 

    本体価格
    37万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 4速MT 全塗装済 ブレーキOH済

    本体価格
    40万円

  • マツダ ポーター キャブ 550 4MT PC4D 2G23 車検整備付

    本体価格
    70万円

  • マツダ ポーター その他 その他

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ポーター ポーター G23B PC56T

    本体価格
    49.8万円

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    応談

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    59.8万円

  • プジョー 307 フェリーヌ 2.0S 

    本体価格
    39万円

関東
2
58万円
関西
1
49.8万円
東海
1
78万円
北海道
0
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1
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0
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北陸・甲信越
1
70万円
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0
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四国
1
37万円
地域別台数
関東
3
42.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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ポーターと307のカタログ情報を比較する

マツダ  ポーター   プジョー  307
--- 新車時価格 220万円323万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
--- 排気量(cc) 1587~1997
--- 最高出力(馬力) 108~177
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

---
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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