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タイタンとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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タイタンとカリフォルニアの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   フェラーリ  カリフォルニア
VS
50万円862.4万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 944.6万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
292 中古車掲載台数 35
  • マツダ タイタン アーム式パワーゲート 低床 10尺 新明和工業製

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー STD ディーゼルターボ 1.5トン積載 オートマ車 ナビ ETC

    本体価格
    139万円

  • マツダ タイタン 1.5t フル キーレス 

    本体価格
    160万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ワイドロー ディーゼルターボ 5MT

    本体価格
    125万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    60万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 新明和パワーゲート

    本体価格
    138万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ PS PW エアB ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 4WD 1.5t 平ボディ 4WD 5MT キーレス WエアB

    本体価格
    360万円

  • マツダ タイタン 2t・タダノ製4段クレーン・標準セミロング ・ラジコン・2.63t吊・エルフOEM・MT

    本体価格
    748万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    60万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 認定中古車

    本体価格
    1530万円

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    本体価格
    1368万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT マグネライドサスペンション 鍛造ホイール

    本体価格
    1570万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT クオイオレザー 20AW イエローメーター

    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/タンレザー/カーボンブレーキ/禁煙

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 可変マフラーHDD地デジ20AW整備記録簿

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    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT HAMANNコンプリート21インチFリフティング

    本体価格
    応談

関東
72
356.2万円
関西
78
189.3万円
東海
25
249.5万円
北海道
15
167.2万円
九州
62
169万円
東北
4
176.2万円
北陸・甲信越
8
224.3万円
中国
13
184.2万円
四国
15
177.3万円
地域別台数
関東
16
1264万円
関西
5
1348万円
東海
5
1298万円
北海道
2
1425万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1110万円

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タイタンとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   フェラーリ  カリフォルニア
--- 新車時価格 2360万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
3000~5200 排気量(cc) 4297
--- 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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