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スクラムトラックとカルタスクレセントワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとカルタスクレセントワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   スズキ  カルタスクレセントワゴン
VS
13万円398万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 98万円
カルタスクレセントワゴンの相場表を見る
214 中古車掲載台数 1
  • マツダ スクラムトラック 4WDキャンピング 

    本体価格
    388万円

  • マツダ スクラムトラック インディアナRV インディ727 ポップアップルーフ 4名乗車 5MT 4WD

    本体価格
    211万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ラジオチューナー オートライト

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    116万円

  • マツダ スクラムトラック 660 WAダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 5速MT 切替4WD

    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 ETC 車検残

    本体価格
    15万円

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  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.6 T-4 Gパッケージ 4WD ワンオーナー 5MT 4WD 屋内保管禁煙車

    本体価格
    98万円

関東
54
113.6万円
関西
39
72.8万円
東海
13
95.5万円
北海道
14
142.4万円
九州
30
77万円
東北
13
99.5万円
北陸・甲信越
20
83.1万円
中国
23
78万円
四国
8
58.5万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムトラックとカルタスクレセントワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   スズキ  カルタスクレセントワゴン
78.4万円153.7万円 新車時価格 123万円182.3万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4345×1690×1460
658 排気量(cc) 1493~1839
46~50 最高出力(馬力) 97~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~19km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

装備充実のコストパフォーマンスワゴン

1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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