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スクラムトラックとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
13万円398万円
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中古車相場 15万円145万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
215 中古車掲載台数 115
  • マツダ スクラムトラック キャンピング AZ-MAX ラクーン 4WD ソーラーパネル 19型TV ガゼルアンテナ

    本体価格
    238万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 宅配・軽運送・冷蔵冷凍車・特装車・ホロ車

    本体価格
    129万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    18万円

  • マツダ スクラムトラック KC KC

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    51万円

  • マツダ スクラムトラック KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ スクラムトラック 4WD ラジオ イベライザー 5速マニュアル

    本体価格
    42.7万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 5MT エアコン パワステ ETC

    本体価格
    79.8万円

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    54万円

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    49万円

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    本体価格
    38万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5Fマニュアル車

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD 5速ミッション 下廻り錆び腐り無し

    本体価格
    145万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 禁煙 両側スライド AC PW 2トーン 保証付

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージ装着車 キーレスハイルーフ14インチアルミ

    本体価格
    39万円

関東
54
113.6万円
関西
39
72.8万円
東海
13
95.5万円
北海道
14
142.4万円
九州
30
77万円
東北
13
99.6万円
北陸・甲信越
20
83.1万円
中国
23
78万円
四国
9
64.5万円
地域別台数
関東
48
55.9万円
関西
10
80.9万円
東海
15
46.3万円
北海道
4
41.7万円
九州
5
36.4万円
東北
18
47.9万円
北陸・甲信越
5
53.4万円
中国
5
56.9万円
四国
5
39.3万円

スクラムトラックの中古車を探す

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スクラムトラックとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   スバル  サンバーディアスワゴン
78.4万円153.7万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムトラックの中古車は215台、サンバーディアスワゴンの中古車は115台掲載しています。
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