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スクラムトラックとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとエミーラの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ロータス  エミーラ
VS
9.8万円398万円
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中古車相場 ---
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211 中古車掲載台数 31
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 新品タイヤ/ABS/エアバッグ/衝突安全ボディ

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 キッチンカー 新規製作 移動販売車

    本体価格
    398万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 農繁 4WD 荷台作業灯 デフロック機能 マニュアルミ

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD エアコン パワステ MT車 4WD

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD タンクローリー4WD

    本体価格
    150万円

  • マツダ スクラムトラック (ベース) 

    本体価格
    93万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーンII 

    本体価格
    298万円

  • マツダ スクラムトラック KC スペシャル 

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 宅配・軽運送・冷蔵冷凍車・特装車・ホロ車

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    1398万円

関東
53
115万円
関西
37
72.4万円
東海
13
95.5万円
北海道
15
137.1万円
九州
28
78.7万円
東北
14
94.9万円
北陸・甲信越
19
80万円
中国
23
79.6万円
四国
9
72.9万円
地域別台数
関東
16
1470.7万円
関西
6
1493.2万円
東海
2
1494万円
北海道
0
---
九州
4
1377.2万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
2
1449万円
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムトラックとエミーラのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ロータス  エミーラ
78.4万円153.7万円 新車時価格 1353万円1804万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
658 排気量(cc) 1991~3456
46~50 最高出力(馬力) 365~406
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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