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スクラムトラックと307SWを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックと307SWの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   プジョー  307SW
VS
9.8万円398万円
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中古車相場 29万円77万円
307SWの相場表を見る
211 中古車掲載台数 4
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムトラック KCスペシャル 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD パワステ 4WD

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラムトラック キッチンカー 軽自動車キッチンカー

    本体価格
    240万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    83万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ キッチンカー

    本体価格
    183万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    47万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ETC

    本体価格
    55万円

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    19.2万円

関東
53
115万円
関西
37
72.4万円
東海
13
95.5万円
北海道
15
137.1万円
九州
28
78.7万円
東北
14
94.9万円
北陸・甲信越
19
80万円
中国
23
79.6万円
四国
9
72.9万円
地域別台数
関東
1
19.2万円
関西
2
65.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スクラムトラックの中古車を探す

307SWの中古車を探す

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スクラムトラックと307SWのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   プジョー  307SW
78.4万円153.7万円 新車時価格 269万円322.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
658 排気量(cc) 1587~1997
46~50 最高出力(馬力) 108~140
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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