マツダ スクラムトラック | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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VS | ||
9.8万円~398万円
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中古車相場 |
33.5万円~198万円
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214台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スクラムトラック | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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78.4万円~153.7万円 | 新車時価格 | 420万円~546.5万円 |
トラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1800×1575 他 |
658 | 排気量(cc) | 3696 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 330 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.7km/L |
クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9) |
解説 |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
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