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スクラムトラックとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   日産  インフィニティQ45
VS
9.8万円398万円
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中古車相場 100万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
213 中古車掲載台数 20
  • マツダ スクラムトラック 新明和ダンプ ShinMaywa AC クラッチ交換済 車検令和7年6月まで

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラムトラック 電動ダンプ Hi-LO切り替4WD デフロック 1オーナー 記録簿

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    32.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD フロアマット ドアバイザー 荷台マット

    本体価格
    61.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピングカーAZ-MAXラクーンII FFヒーターマックスファンインバーター

    本体価格
    281万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 オートマ・エアコン・パワステ・ETC

    本体価格
    15万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KU 5MT修復歴無し

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    214.5万円

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    125万円

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    本体価格
    179万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 無事故 距離浅

    本体価格
    185.6万円

関東
53
115万円
関西
37
72.4万円
東海
13
95.5万円
北海道
14
142.4万円
九州
28
78.7万円
東北
14
94.9万円
北陸・甲信越
20
82.2万円
中国
25
75.2万円
四国
9
63.1万円
地域別台数
関東
5
175.8万円
関西
4
153.4万円
東海
3
110.3万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
199.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
161.9万円
四国
3
216.2万円

スクラムトラックの中古車を探す

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スクラムトラックとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   日産  インフィニティQ45
78.4万円153.7万円 新車時価格 520万円634万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
658 排気量(cc) 4494
46~50 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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