マツダ スクラムトラック | 光岡自動車 ガリュー | |
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VS | ||
13万円~398万円
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中古車相場 |
59万円~698.7万円
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215台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スクラムトラック | 光岡自動車 ガリュー | |
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78.4万円~153.7万円 | 新車時価格 | 386.6万円~638万円 |
トラック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4980×1830×1470 |
658 | 排気量(cc) | 2488~3500 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 173~270 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9) |
解説 |
5代目となった光岡のフラッグシップサルーン 日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9) |
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