マツダ スクラムトラック | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
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VS | ||
9.8万円~398万円
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中古車相場 |
3578万円~18800万円
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214台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
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地域別台数 |
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マツダ スクラムトラック | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
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78.4万円~153.7万円 | 新車時価格 | 4626.8万円~6285.7万円 |
トラック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
658 | 排気量(cc) | 6498 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 700~780 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9) |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2) |
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