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スクラムトラックとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとHonda eの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ホンダ  Honda e
VS
9.8万円398万円
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中古車相場 246万円495万円
Honda eの相場表を見る
212 中古車掲載台数 23
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ ワンオーナー オートマチック AT

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD キャンピング ソーラーパネル

    本体価格
    145万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 パワステエアコンワンオーナー

    本体価格
    31万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ DSTC AC パワステ ABS ETC

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ スクラムトラック KCスペシャル エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング AZ-MAX社製ラクーン

    本体価格
    200万円

  • マツダ スクラムトラック キッチンカー 軽自動車キッチンカー

    本体価格
    240万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KX 4WD 液晶テレビ 1500Wインバーター

    本体価格
    389万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 

    本体価格
    109.7万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング車 軽8ナンバー インディアナRV製インディ727

    本体価格
    220万円

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    335万円

関東
53
115万円
関西
37
72.4万円
東海
13
95.5万円
北海道
15
137.1万円
九州
28
78.7万円
東北
14
94.9万円
北陸・甲信越
19
80万円
中国
23
79.6万円
四国
10
73.6万円
地域別台数
関東
9
328万円
関西
1
246万円
東海
8
335.9万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
291万円
四国
1
335万円

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スクラムトラックとHonda eのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ホンダ  Honda e
78.4万円153.7万円 新車時価格 451万円495万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 136~154
FR、4WD 駆動方式 RR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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