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スクラムトラックとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとミゼットIIの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ダイハツ  ミゼットII
VS
13万円398万円
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中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
216 中古車掲載台数 83
  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 車検整備付  切替4WD エアコン

    本体価格
    63万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD エアバック ゲートプロテクター トリイ

    本体価格
    75.4万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 横シートタイプ シンク サブバッテリー

    本体価格
    344万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 

    本体価格
    応談

  • マツダ スクラムトラック 冷凍冷蔵車 デンソー製低温冷凍機 2コンプレッサー

    本体価格
    163万円

  • マツダ スクラムトラック 冷蔵冷凍車 低温 デンソー冷凍 片側スライドドア 薄箱仕様

    本体価格
    197万円

  • マツダ スクラムトラック ダンプ660エアコン・パワステ4WD 

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 RAYSアルミ タワーバー サイドスポイラー

    本体価格
    72万円

  • マツダ スクラムトラック 4WD ラジオ イベライザー 5速マニュアル

    本体価格
    42.7万円

  • マツダ スクラムトラック (ベース) 

    本体価格
    93万円

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    58万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 1人乗 ヒッチメンバー メッキミラー

    本体価格
    20万円

関東
54
113.5万円
関西
38
72.9万円
東海
13
95.5万円
北海道
14
142.4万円
九州
31
75.7万円
東北
13
99.5万円
北陸・甲信越
21
79.6万円
中国
24
77.1万円
四国
8
58.5万円
地域別台数
関東
18
68.8万円
関西
11
62.6万円
東海
14
69.5万円
北海道
5
63.2万円
九州
14
64万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
11
71.4万円
四国
5
72.7万円

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スクラムトラックとミゼットIIのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   ダイハツ  ミゼットII
78.4万円153.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
46~50 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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