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スクラムトラックとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとグランドボイジャーの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   クライスラー  グランドボイジャー
VS
13万円398万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 60万円145万円
グランドボイジャーの相場表を見る
215 中古車掲載台数 7
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 パワステエアコンワンオーナー

    本体価格
    31万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 5速MT 切替4WD

    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 オートマ・エアコン・パワステ・ETC

    本体価格
    15万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 禁煙車

    本体価格
    81万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 車検整備付  切替4WD エアコン

    本体価格
    63万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ デコトラ風/社外AW/Fルーフスポイラー/AT

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD AC無 マニュアル車

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 AC無 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ スクラムトラック 低温冷蔵冷凍車 デンソー冷凍機 片側スライドドア ABS 助手席エアバッグ

    本体価格
    207万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 本革S 彩速ナビ Bカメ ETC フラットS

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  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 両側パワースライドドア 後席モニター

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    本体価格
    102.7万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 

    本体価格
    60万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド ストーンゴー 両側パワスラ 社外アルミ

    本体価格
    104万円

関東
54
113.6万円
関西
39
72.8万円
東海
13
95.5万円
北海道
14
142.4万円
九州
30
77万円
東北
13
99.6万円
北陸・甲信越
20
83.1万円
中国
23
78万円
四国
9
64.5万円
地域別台数
関東
5
102.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
0
---

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スクラムトラックとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   クライスラー  グランドボイジャー
78.4万円153.7万円 新車時価格 395.9万円546万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
658 排気量(cc) 3782
46~50 最高出力(馬力) 193
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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