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スクラムトラックとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとM8グランクーペの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   BMW  M8グランクーペ
VS
9.8万円398万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 1110万円1820万円
M8グランクーペの相場表を見る
211 中古車掲載台数 5
  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 4WD カーキ全塗装済み・中古スタッドレス付

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 新品タイヤ/ABS/エアバッグ/衝突安全ボディ

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD 垂直パワーゲート禁煙ShinMaywa製荷台鉄板

    本体価格
    59万円

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    45.9万円

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    本体価格
    344万円

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    本体価格
    240万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 3方開 

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 パワステ ミッション

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    149.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD タンクローリー4WD

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    150万円

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    本体価格
    1750万円

関東
53
115万円
関西
37
72.4万円
東海
13
95.5万円
北海道
15
137.1万円
九州
28
78.7万円
東北
14
94.9万円
北陸・甲信越
19
80万円
中国
23
79.6万円
四国
9
72.9万円
地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
---
東海
1
1750万円
北海道
1
1328万円
九州
1
1820万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スクラムトラックの中古車を探す

M8グランクーペの中古車を探す

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スクラムトラックとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   BMW  M8グランクーペ
78.4万円153.7万円 新車時価格 2194万円2496万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
658 排気量(cc) 4394
46~50 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムトラックの中古車は211台、M8グランクーペの中古車は5台掲載しています。
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