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スクラムトラックとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとGLAクラスの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
13万円398万円
スクラムトラックの相場表を見る
中古車相場 190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
216 中古車掲載台数 98
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD オートマ車 エアコン・パワステ ETC

    本体価格
    47万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 衝突軽減B 車線逸脱警報 後方誤発進抑制

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ スクラムトラック 低温冷蔵冷凍車-25℃設定サーマルマスター サーマルマスター2コンプレッサー冷凍機

    本体価格
    264万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD タンクローリー4WD

    本体価格
    150万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 社外ナビ ETC

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KU 3方開 4WD MT車

    本体価格
    16万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 5速ミッション 4WD

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ デコトラ風/社外AW/Fルーフスポイラー/AT

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/AMGアドバンスト

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD /シートヒーター/純正ドラレコ/360カメラ

    本体価格
    598万円

関東
54
113.5万円
関西
38
72.9万円
東海
13
95.5万円
北海道
14
142.4万円
九州
31
75.7万円
東北
13
99.5万円
北陸・甲信越
21
79.6万円
中国
24
77.1万円
四国
8
58.5万円
地域別台数
関東
45
627.7万円
関西
20
603.2万円
東海
9
565.1万円
北海道
2
498.5万円
九州
6
529.8万円
東北
5
780.2万円
北陸・甲信越
4
730万円
中国
4
693万円
四国
3
627万円

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GLAクラスの中古車を探す

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スクラムトラックとGLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   メルセデスAMG  GLAクラス
78.4万円153.7万円 新車時価格 707万円1048万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
658 排気量(cc) 1991
46~50 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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