マツダ ファミリアバン | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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VS | ||
24.8万円~172.7万円
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中古車相場 |
117.6万円~145.8万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ファミリアバン | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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159.3万円~211.9万円 | 新車時価格 | 409.5万円~503万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4245×1690×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1845×1690 |
1496 | 排気量(cc) | 3310 |
74~109 | 最高出力(馬力) | 211 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6) |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
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