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ファミリアバンとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアバン   日産  ホーミーコーチ
VS
24.8万円172.7万円
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中古車相場 55万円220万円
ホーミーコーチの相場表を見る
44 中古車掲載台数 10
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    本体価格
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    本体価格
    60万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    87万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 

    本体価格
    57.3万円

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関東
9
62.4万円
関西
7
59.3万円
東海
4
83.2万円
北海道
1
69万円
九州
8
75.4万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
5
72.6万円
中国
5
74.6万円
四国
4
61.4万円
地域別台数
関東
5
166.9万円
関西
0
---
東海
2
152.5万円
北海道
0
---
九州
1
84.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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ファミリアバンとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   日産  ホーミーコーチ
159.3万円211.9万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4245×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1496 排気量(cc) 1952~2960
74~109 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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