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ルーチェとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ルーチェ   トヨタ  イプサム
VS
119万円245万円
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中古車相場 29万円138万円
イプサムの相場表を見る
15 中古車掲載台数 4
  • マツダ ルーチェ レガート 2000cc 5MT ノーマル

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    応談

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    139.9万円

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    本体価格
    245万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド HT LA43S 純正5速 1オーナー 13Bロータリーエンジン

    本体価格
    219万円

  • マツダ ルーチェ V6 2000リミテッド 定期点検記録簿/禁煙車/ローダウン

    本体価格
    118万円

  • マツダ ルーチェ レガート 4HT スーパーカスタム 5F  スターシャークアルミ ダウンサス

    本体価格
    244万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド セダン・ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    105.4万円

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    108.9万円

関東
5
169.6万円
関西
0
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東海
2
199万円
北海道
2
181.5万円
九州
2
143.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
244万円
中国
2
---
四国
1
175万円
地域別台数
関東
3
81.1万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
138万円
四国
0
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ルーチェとイプサムのカタログ情報を比較する

マツダ  ルーチェ   トヨタ  イプサム
154.9万円377.3万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1308~2954 排気量(cc) 2362
82~200 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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