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ラピュタとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ラピュタ   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
9.8万円38万円
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中古車相場 ---
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8 中古車掲載台数 2
  • マツダ ラピュタ 660 X ターボ ターボ 2021年製タイヤ ABS

    本体価格
    23万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド キーレスキー ドアバイザー

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアル車/走行83000キロ

    本体価格
    19万円

  • マツダ ラピュタ 660 XG 4WD 検8年1月/市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    13万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 

    本体価格
    13万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ナビ地デジETCターボ5速MTワンオーナー

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ブラックバッジドーン ブラッグバッジドーン MANSORYエアロ/22インチAW/コーチライン

    本体価格
    4768万円

  • ロールスロイス ブラックバッジドーン ブラッグバッジドーン 正規D車/専用21インチ/プロテクションF

    本体価格
    4962.4万円

関東
2
21.5万円
関西
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0
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2
11.4万円
九州
0
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東北
2
16万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
38万円
四国
1
29万円
地域別台数
関東
2
4865.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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ラピュタとブラックバッジドーンのカタログ情報を比較する

マツダ  ラピュタ   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
84.2万円141.4万円 新車時価格 4570万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
657~658 排気量(cc) 6592
54~64 最高出力(馬力) 601
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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