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ラピュタとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ラピュタ   ミニ  ミニエースマン
VS
13万円38万円
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中古車相場 479.9万円519.9万円
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6 中古車掲載台数 3
  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアル車/走行83000キロ

    本体価格
    19万円

  • マツダ ラピュタ 660 X ターボ ターボ 2021年製タイヤ ABS

    本体価格
    23万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ナビ地デジETCターボ5速MTワンオーナー

    本体価格
    38万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 

    本体価格
    13万円

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    本体価格
    491万円

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    本体価格
    479.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定保証2年全周囲カメラPアシストHUD18W

    本体価格
    519.9万円

関東
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四国
1
29万円
地域別台数
関東
2
499.9万円
関西
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東海
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北海道
0
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九州
1
491万円
東北
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ミニエースマンの中古車を探す

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ラピュタとミニエースマンのカタログ情報を比較する

マツダ  ラピュタ   ミニ  ミニエースマン
84.2万円141.4万円 新車時価格 491万円556万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
657~658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 184~218
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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