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ラピュタとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ラピュタ   日野自動車  デュトロルートバン
VS
9.8万円38万円
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中古車相場 99万円360万円
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8 中古車掲載台数 7
  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

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    19.9万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド キーレスキー ドアバイザー

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  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 

    本体価格
    13万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアル車/走行83000キロ

    本体価格
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  • マツダ ラピュタ 660 XG 4WD 検8年1月/市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    13万円

  • マツダ ラピュタ 660 X ターボ ターボ 2021年製タイヤ ABS

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  • マツダ ラピュタ 660 S ナビ地デジETCターボ5速MTワンオーナー

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    159.9万円

関東
2
21.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
11.4万円
九州
0
---
東北
2
16万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
29万円
地域別台数
関東
4
231.9万円
関西
0
---
東海
2
207.5万円
北海道
0
---
九州
1
99万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ラピュタとデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ラピュタ   日野自動車  デュトロルートバン
84.2万円141.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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