マツダ ユーノス800 | ダイハツ ブーンルミナス | |
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VS | ||
99.8万円
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中古車相場 |
48万円
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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マツダ ユーノス800 | ダイハツ ブーンルミナス | |
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246万円~386万円 | 新車時価格 | 153.5万円~207.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4825×1770×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1695×1620 他 |
2254~2496 | 排気量(cc) | 1495 |
200~220 | 最高出力(馬力) | 109 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
9.4~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 14.6~15.6km/L |
量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載 ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10) |
解説 |
7人がしっかり乗れる新ジャンルファミリィカー ハイト系軽自動車ユーザーの上級移行に応えるモデルとして開発された7シーターコンパクト。トヨタにもパッソセッテの名でOEM供給される。ベースであるブーンに対しロングホイールベース化が施され、5ナンバー枠のコンパクトなボディながら7人乗車が可能。エンジンは1.5L直4が用意され、組み合わされるミッションはすべて4ATとなる。グレードはベーシックのCL、充実した装備のCX、スポーティなCXエアロの3モデル。CXおよびCXエアロでは、4WDモデルも選択が可能。また、ミュージックサーバーが全モデルに標準装備され、一部モデルではキーフリーシステムや花粉除去モード付きオートエアコンが装着されるなど、装備も充実。(2008.12) |
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