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ユーノス500とアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノス500   ダッジ  アベンジャー
VS
148万円239万円
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中古車相場 70万円
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2 中古車掲載台数 1
  • マツダ ユーノス500 2.0 20F 電動サンルーフ V6エンジン バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • マツダ ユーノス500 2.0 20F 2オーナー セットオプション付 整備済み

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ アベンジャー SXT 革シート シートヒーター キーレス

    本体価格
    70万円

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地域別台数
関東
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70万円
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東海
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北海道
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九州
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アベンジャーの中古車を探す

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ユーノス500とアベンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  ユーノス500   ダッジ  アベンジャー
167万円276.5万円 新車時価格 413.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4545×1695×1350 全長x全幅x全高(mm) 4855×1850×1485  他
1839~1995 排気量(cc) 2400~3600
115~160 最高出力(馬力) 186
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
10.4~13.8km/L 10.15モード燃費 9km/L

小さな高級車を狙った意欲作

ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。クロノスやMS-6の兄弟車だが、こちらは5ナンバーサイズで、エクステリアのデザインもよりスタイリッシュになっている。サスペンションなど基本的なコンポーネンツは同じだが、エンジンは1.8Lと2LのV6のみで、駆動方式はFF。ミッションは5MTと4ATから選択可能だが、2L車は一部グレードを除き4ATのみ。トップグレードの20Gには本革シートや電動ガラスサンルーフ、フルオートエアコン、キーレスエントリーなどの快適装備、エアバッグやABSなどの安全装備、LSDやフォグランプといった装備が標準となる。(1992.2)
解説

ダッジらしい外観のアメリカンなセダン

2007(H19)年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではユーノス500の中古車は2台、アベンジャーの中古車は1台掲載しています。
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