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ユーノス500とエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノス500   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
148万円239万円
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中古車相場 138万円188万円
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2 中古車掲載台数 2
  • マツダ ユーノス500 2.0 20F 電動サンルーフ V6エンジン バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • マツダ ユーノス500 2.0 20F 2オーナー セットオプション付 整備済み

    本体価格
    239万円

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  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

  • シトロエン エクザンティアブレーク 2.0 ワンオーナー 記録簿10枚

    本体価格
    188万円

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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
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九州
1
188万円
東北
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北陸・甲信越
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エクザンティアブレークの中古車を探す

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ユーノス500とエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  ユーノス500   シトロエン  エクザンティアブレーク
167万円276.5万円 新車時価格 319万円359万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1695×1350 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1839~1995 排気量(cc) 1998
115~160 最高出力(馬力) 123~130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.4~13.8km/L 10.15モード燃費 8.8km/L

小さな高級車を狙った意欲作

ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。クロノスやMS-6の兄弟車だが、こちらは5ナンバーサイズで、エクステリアのデザインもよりスタイリッシュになっている。サスペンションなど基本的なコンポーネンツは同じだが、エンジンは1.8Lと2LのV6のみで、駆動方式はFF。ミッションは5MTと4ATから選択可能だが、2L車は一部グレードを除き4ATのみ。トップグレードの20Gには本革シートや電動ガラスサンルーフ、フルオートエアコン、キーレスエントリーなどの快適装備、エアバッグやABSなどの安全装備、LSDやフォグランプといった装備が標準となる。(1992.2)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではユーノス500の中古車は2台、エクザンティアブレークの中古車は2台掲載しています。
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