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| マツダ ユーノスコスモ | トヨタ ビスタアルデオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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177万円～299.9万円
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中古車相場 |
25万円～43万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ユーノスコスモ | トヨタ ビスタアルデオ | |
|---|---|---|
| 330万円～532.5万円 | 新車時価格 | 179.8万円～269.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4815×1795×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
| 1308～1962 | 排気量(cc) | 1794～1998 |
| 230～280 | 最高出力（馬力） | 135～152 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 6.1～7.4km/L | 10.15モード燃費 | 12.2～15.2km/L |
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バブルが生んだ超豪華＆ハイパワークーペ スペシャリティ＆スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。（1990.4） |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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現在カーセンサーではユーノスコスモの中古車は6台、ビスタアルデオの中古車は3台掲載しています。
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