マツダ ユーノスコスモ | 日産 ブルーバードARX | |
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VS | ||
166万円~299.9万円
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中古車相場 |
53万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ ユーノスコスモ | 日産 ブルーバードARX | |
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330万円~532.5万円 | 新車時価格 | 156.7万円~255.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4815×1795×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1695×1370 他 |
1308~1962 | 排気量(cc) | 1838~2388 |
230~280 | 最高出力(馬力) | 76~150 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
6.1~7.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~14.6km/L |
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
解説 |
本革シートも装備するラグジュアリィモデル 1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9) |
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現在カーセンサーではユーノスコスモの中古車は6台、ブルーバードARXの中古車は1台掲載しています。
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