マツダ ユーノスコスモ | 三菱 アイ・ミーブ | |
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VS | ||
177万円~299.9万円
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中古車相場 |
72万円~198万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ユーノスコスモ | 三菱 アイ・ミーブ | |
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330万円~532.5万円 | 新車時価格 | 294.8万円~300.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4815×1795×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 3480×1475×1610 |
1308~1962 | 排気量(cc) | --- |
230~280 | 最高出力(馬力) | 64 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
6.1~7.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
解説 |
ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4) |
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