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ボンゴブローニイバンとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴブローニイバンとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   BMW  M6 グランクーペ
VS
50万円282万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 340万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
30 中古車掲載台数 11
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ Tベルト交換済 記録簿36枚 AT

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 バンパーラプターライナー塗装 5D AT

    本体価格
    95万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 CD 低床 ディーゼルターボ 社外AW ETC 運転席エアバック

    本体価格
    50万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ バンパーラプター塗装 5D AT

    本体価格
    139万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 前後同タイヤ 5DAT タイミングベルト交換済

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 積載1250kg  6人乗り 低床 5ドアバン

    本体価格
    271.8万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 4WD NoxPM適合ディーゼル 5MT 記録簿19枚

    本体価格
    187万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 身障者輸送車 7人乗り 前後同タイヤ リアクーラー AT

    本体価格
    145万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ NOX・PM適合 デニムブルー全塗装済み ETC

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 グランクーペ 4.4 純正ナビ/LED/黒革/20AW/ハーマン/HUD

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    398万円

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    474万円

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    638万円

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    458万円

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    本体価格
    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンエアロ カーボンパーツ 赤革内装

    本体価格
    388万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 WORK21in マフラーAKRAPOVIC 白革 サブコン

    本体価格
    555万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HarmanKardon 赤革 純20AW ブラックキドニ

    本体価格
    582.5万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期 下取 3Dデザインエアロ エナジー21AW

    本体価格
    468万円

関東
20
146.5万円
関西
2
240.9万円
東海
3
173.7万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
118万円
中国
3
119万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
369万円
関西
3
534.7万円
東海
3
428万円
北海道
0
---
九州
1
555万円
東北
1
582.5万円
北陸・甲信越
1
474万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴブローニイバンとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   BMW  M6 グランクーペ
242.1万円381万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1998~2754 排気量(cc) 4394
136~151 最高出力(馬力) 560~575
FR、4WD 駆動方式 FR
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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