総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| マツダ ボンゴブローニイワゴン | いすゞ ファーゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
ボンゴブローニイワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
119万円
ファーゴの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
| マツダ ボンゴブローニイワゴン | いすゞ ファーゴ | |
|---|---|---|
| 127.1万円～232.2万円 | 新車時価格 | 175.1万円～334万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4385×1690×1970 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1725×1955 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 2663 |
| 76～82 | 最高出力（馬力） | 85～130 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 9名、10名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
広大なキャビンをもつビッグサイズミニバン 1983（S58）年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。（1990.3） |
解説 |
実用的な1BOXワゴン いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995（Ｈ7）年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン／ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR（後輪駆動）が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8) |
ボンゴブローニイワゴンとファーゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ボンゴブローニイワゴンとファーゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではボンゴブローニイワゴンの中古車は1台、ファーゴの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
