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ボンゴトラックと740を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックと740の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ボルボ  740
VS
21.8万円629.9万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 ---
740の相場表を見る
229 中古車掲載台数 1
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 5速 1150kg 荷台新塗装済

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アルファ 4WD キャンピング インバーター FFヒーター ソーラー

    本体価格
    309万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ポルト 6名乗車 ツインサブ ソーラー 電子レンジ

    本体価格
    426万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング AM/FMラジオ

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ ボンゴトラック . 1t低床平ボディ ロング リアWタイヤ

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカーAtoZアミティポルト インバーター マックスファン 冷蔵庫

    本体価格
    444万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ 2WD 乗車6名就寝6名 マックスファン

    本体価格
    464万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 0.9tロング シングルワイドロ-

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 STD 三方開 キャンピングカー

    本体価格
    561万円

  • マツダ ボンゴトラック DX AC  PW  AMラジオ   集中ドアロック

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 740 GL 

    本体価格
    275万円

関東
75
249.8万円
関西
61
129.9万円
東海
24
238.1万円
北海道
5
248.4万円
九州
34
157万円
東北
10
182.6万円
北陸・甲信越
6
170.8万円
中国
5
234.6万円
四国
9
283.5万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
1
275万円

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ボンゴトラックと740のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ボルボ  740
168.1万円213.3万円 新車時価格 418万円522万円
トラック ボディタイプ セダン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4815×1755×1435  他
1496 排気量(cc) 1986~2316
97 最高出力(馬力) 115~165
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

先進装備満載のフラッグシップセダン

82年にデビューした、ボルボのフラッグシップモデルが700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進装備を満載した。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型セダンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。最高出力&最大トルクの異なる2.3L直4エンジンを搭載するGLとGLEのほかに、ターボユニットが組み合わされたターボの3グレードが展開された。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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