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| マツダ ボンゴトラック | トヨタ ランドクルーザー100 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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21.8万円～629.9万円
ボンゴトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
125万円～845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る |
| 224台 | 中古車掲載台数 | 203台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ボンゴトラック | トヨタ ランドクルーザー100 | |
|---|---|---|
| 168.1万円～213.3万円 | 新車時価格 | 403.2万円～569.1万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4295×1675×1920 | 全長x全幅x全高(mm) | 5125×1940×1890 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 4163～4663 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 196～235 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.1～6.5km/L |
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使いやすい積載性に安全性能をプラス コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。（2020.9） |
解説 |
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー４WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
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