マツダ ボンゴトラック | スズキ エブリイランディ | |
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VS | ||
21.8万円~629.9万円
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中古車相場 |
24.8万円~85万円
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224台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ボンゴトラック | スズキ エブリイランディ | |
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168.1万円~213.3万円 | 新車時価格 | 146.8万円~161.5万円 |
トラック | ボディタイプ | ミニバン |
4295×1675×1920 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1298 |
97 | 最高出力(馬力) | 86 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
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使いやすい積載性に安全性能をプラス コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は224台、エブリイランディの中古車は10台掲載しています。
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