マツダ ボンゴトラック | マツダ MAZDA6セダン | |
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VS | ||
21.8万円~629.9万円
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中古車相場 |
158.9万円~380万円
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229台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ボンゴトラック | マツダ MAZDA6セダン | |
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168.1万円~213.3万円 | 新車時価格 | 284万円~466.3万円 |
トラック | ボディタイプ | セダン |
4295×1675×1920 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1840×1450 |
1496 | 排気量(cc) | 1997~2488 |
97 | 最高出力(馬力) | 156~230 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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使いやすい積載性に安全性能をプラス コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9) |
解説 |
車名を新たにしたフラッグシップセダン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8) |
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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は229台、MAZDA6セダンの中古車は41台掲載しています。
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