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ボンゴトラックとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとクロスロードの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ホンダ  クロスロード
VS
21.8万円629.9万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 28.9万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
228 中古車掲載台数 180
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 パワーゲート 三方開 カーラジオ 5速MT

    本体価格
    49万円

  • マツダ ボンゴトラック DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック カトーモーター ボーノ 4WD FFヒーター インバーター 電子レンジ

    本体価格
    414万円

  • マツダ ボンゴトラック DX AC  PW  AMラジオ   集中ドアロック

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8低床 パワーゲート ダブルタイヤ・全塗装済

    本体価格
    142万円

  • マツダ ボンゴトラック DX エアバック パワステ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ツインサブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    546万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 1トンダンプWタイヤ禁煙車定期点検記録

    本体価格
    66万円

  • マツダ ボンゴトラック キッチンカー オーニング扉 ショーケース シンク 換気扇 作業テーブル 室内照明

    本体価格
    189万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ワイドロー 4WD 5MT 1T積 荷台/長さ246/幅160/高さ38

    本体価格
    185.4万円

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    本体価格
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  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD 7人乗 リフトアップ オートクルーズ

    本体価格
    109.8万円

関東
75
251.5万円
関西
59
132.8万円
東海
23
247.7万円
北海道
5
248.4万円
九州
35
153.8万円
東北
11
212.8万円
北陸・甲信越
7
173.4万円
中国
5
234.6万円
四国
8
283.5万円
地域別台数
関東
59
127.2万円
関西
24
104.1万円
東海
27
107.8万円
北海道
15
107.8万円
九州
33
96.1万円
東北
8
72.5万円
北陸・甲信越
6
83.9万円
中国
6
62万円
四国
2
140万円

ボンゴトラックの中古車を探す

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ボンゴトラックとクロスロードのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   ホンダ  クロスロード
168.1万円213.3万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1496 排気量(cc) 1799~1997
97 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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