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ボンゴバンとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとジュリエッタの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
25万円427万円
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中古車相場 25万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
241 中古車掲載台数 184
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 両側スライド Wタイヤ 1T積み

    本体価格
    55万円

  • マツダ ボンゴバン DX 積載115t ガソリン AT 内地中古 PS PW A DX 積載115t ガソリン AT 内地中古 PS PW A

    本体価格
    90万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD 車検R7年1月コラムオートマ4WD4D5人乗り

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ボンゴバン DX 5人乗り 1150kg積み オートマ車 ETC キーレス

    本体価格
    143万円

  • マツダ ボンゴバン AtoZ アンナE フルエアロ 社外アルミ

    本体価格
    427万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 角目 全塗装 レトロ仕様

    本体価格
    157万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ミラー型Bカメラ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    95万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 キャリア付き

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ナビ フルセグTV バックモニター ETC

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ ボンゴバン キャンピング4WDオートマ バンライフ 本州仕入 新品マッドタイヤ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    54.7万円

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    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 赤革 SDナビフルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    209.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ETC/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ディーラー整備車両 記録簿 アルミ

    本体価格
    25万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ フルセグナビ Bカメラ 黒革シート キセノン

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI AT・ブラック内装・フルセグナビ・ETC

    本体価格
    288万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント タイベル交換 キーレス 18アルミ7分山

    本体価格
    25万円

関東
111
105.8万円
関西
31
113.6万円
東海
17
113.3万円
北海道
9
97.6万円
九州
34
98.3万円
東北
18
82.2万円
北陸・甲信越
10
128.4万円
中国
6
110.9万円
四国
5
97.2万円
地域別台数
関東
88
125.5万円
関西
33
103.7万円
東海
26
123.7万円
北海道
4
60万円
九州
14
87.2万円
東北
5
53.7万円
北陸・甲信越
6
124.3万円
中国
5
127.1万円
四国
3
87.2万円

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ボンゴバンとジュリエッタのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
182.3万円235.1万円 新車時価格 298万円459万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1496 排気量(cc) 1368~1742
97 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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