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ボンゴワゴンとカルタスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴワゴン   スズキ  カルタスワゴン
VS
65万円99.8万円
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中古車相場 38万円
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5 中古車掲載台数 1
  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ ワンオーナー 整備記録 取説

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 8人乗りパワーウィンドウタイベル交換歴有

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 WAUX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外14インチアルミ ETC BOSCHフォグ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 エアコン

    本体価格
    65万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスワゴン 1.5 TS 走行89000キロ 社外アルミ GC21W

    本体価格
    38万円

関東
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66.5万円
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地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
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北海道
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ボンゴワゴンとカルタスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴワゴン   スズキ  カルタスワゴン
106.9万円246.2万円 新車時価格 123万円175.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4230×1630×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1690×1460
1998 排気量(cc) 1493~1839
58~82 最高出力(馬力) 135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、8名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~14km/L

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
解説

充実した装備バリュー感が高い

H8年にセダンの派生モデルとして誕生。1.5Lの直4SOHCと1.8Lの直4DOHCはFFモデル、1.6Lの直4DOHCは4WDモデルというグレード構成だった。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなどを装備していても車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。H10年に大マイナーチェンジ時に名称がカルタスクレセントワゴンからカルタスエアゴンへと変更。大型ヘッドランプと独立グリルが与えられて、顔つきはまったく別のニューモデルのように生まれ変わっている。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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