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ボンゴフレンディとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴフレンディ   スズキ  カルタス
VS
19.9万円209万円
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中古車相場 39.8万円58.7万円
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17 中古車掲載台数 3
  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ナビETCバックモニター

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  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 8人乗

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    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 

    本体価格
    95万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V SE オートフリートップ 電動サイドシェード

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V エアロ 検08.12 キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ キャンプ/CD/オットマン/アウトドア

    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ キーレス フルフラットシート 電動カ-テン

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 

    本体価格
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    39.9万円

関東
5
123.9万円
関西
5
61.4万円
東海
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北海道
2
122.4万円
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東北
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93.6万円
北陸・甲信越
0
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中国
3
110.3万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
39.8万円
東海
1
58.7万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
0
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四国
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マツダ  ボンゴフレンディ   スズキ  カルタス
180.4万円357.1万円 新車時価格 62.5万円147万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1690×2090  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1998~2499 排気量(cc) 993~1590
101~160 最高出力(馬力) 58~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
7.9~9.6km/L 10.15モード燃費 13~20km/L

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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